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雷克萨斯发布2013款ES350ES30

发布时间:2019-09-14 09:13:30

  雷克萨斯发布2013款ES350 ES300h(下)

  ES350搭载普通V6发动机,ES350从静止到60英里/时加速时间为6秒,6速自动变速箱换挡润滑,转向感受方面,尽管转向比从16.1:1调整至14.8:1,但实际上还是略显迟钝,与此相比,更糟的是其转向反馈,方向盘对路面情况的反馈几乎感觉不到。侧向力为0.76g。很难想像这款车与舒适性不错LFA属于同一个品牌。

  ES300h和ES350为了追求的燃效

  ,采用了低阻力米其林轮胎。尽管ES350上可选质地较软的全季节轮胎(能够使驾驶感受稍微柔和),但是这两款车中没有一款能称得上舒适。驾驶舱中能够很明显的听到轮胎与地面摩擦的声音。

  ES300h百公里加速时间为7.6秒,配备无级变速箱使得换挡较圆滑,但动力方面逊于V6发动机。ES300h和ES350的发动机皆可选经济模式、运动模式、普通模式三种模式运行。在350中,几乎感受不到三种模式的差别,而在300h中,三种模式的区分则很明显,运动模式下的气门响应速度明显变快。使用纯电动模式,汽车能够形式一段距离,不过需要右脚精确的控制加速踏板让时速保持25公里/时以下。

  燃效方面为40英里/加仑(城市路况),39英里/加仑(高速路况),搭载V6发动机的ES300h燃效为21英里/加仑(城市路况),31英里/加仑(高速路况)。

  雷克萨斯公布2013款ES 350售价36,995美元。其中全座椅,一个倾斜可伸缩方向盘,驾驶座椅位置记忆功能,和木质内饰将不再是标准配备,它们属于价值1370美元的豪华套件。

  ES300h在ES350基础上增加了2700美元。而加上导航系统、马克莱文森环绕音响系统以及一个超豪华套件(包括坐椅、区域温度调节系统、停车辅助等等),ES300h售价上升到45,050美元。

  (文章来源:汽车)

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