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混动凯美瑞驶入市场快车道

发布时间:2019-06-08 09:16:41
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国内混合动力汽车市场的拓展,凯美瑞混合动力是一个标志性车型。据广汽丰田介绍,今年月广汽丰田旗下混合动力凯美瑞·尊瑞累计销售3400辆,8月零售超过640辆,超出原定计划近30%,继6、7两月双双突破500辆之后,再创历史新高。

混动效应初具规模

去年6月,广汽丰田推出第七代凯美瑞尊瑞混合动力,三款车型的售价为25.98万元至32.98万元。相比上一代车型,凯美瑞混合动力的起步价下调了6万元,并且只比同版本纯汽油车型贵3.5万元。

值得注意的是,凯美瑞混动力并没有获得来自国家层面的补贴,只凭厂家推广政策和地方限购中的优惠而逐步扩大销量,体现出市场的成长,对混合动力汽车的需求正在呈现。

节能省油是混合动力凯美瑞的明显优势。搭载丰田全球成熟、的第二代“THS-II”混动系统的凯美瑞·尊瑞,采取“混联式”强混动力系统,能够发挥发动机和电动机的双重优势,动力堪比3.0L排量,百公里5.3L的油耗甚至低于1.3 L车型,实现“豪车的享受,小车的消费”。

大城市的限购政策反而为凯美瑞混合动力提供了一个契机。在广州,9月购车指标竞拍均价高达30802元,个人普通车摇号中签率低至2.8%。而享有“绿色通道”的凯美瑞·尊瑞凭借专属的节能车指标100%中签。这为购车者提供便利并节省费用。

此外,广州市政府对节能车型提供了每辆车1万元的补贴。而为了支持此政策,广汽丰田延续了去年推出的“1+1+1活动”。现在广州地区购买混合动力凯美瑞·尊瑞的消费者,除了能通过100%中签的途径省下3万元的拍牌费,还额外享有国家、经销店及厂家合计3万元的补贴,累计节省费用超过6万元。这大举推进了凯美瑞混合动力的销量。

据介绍,8月尊瑞在广州超过300辆的销量数据也进一步证明,其引领的混动效应已初具规模,并在全国范围内起到了良好的示范作用,预计这一效应将有望辐射至全国。

高品质助推高增长

从1997年丰田辆混合动力车上市,经历16年的不断创新和改善,丰田混动汽车获得了全球530万消费者的信赖,行销多个地区和国家:在美国加州,每售出10辆混合动力车就有6辆是丰田车;在尼德兰,丰田65%的销量来自混合动力;在日本,第七代凯美瑞只发售混合动力版本;在澳大利亚,2012年“汽车奖”首次颁发给混合动力车型凯美瑞。

混合动力凯美瑞的高速增长,离不开经年累月的技术沉淀和高品质基因。对凯美瑞·尊瑞而言,先进的动力科技永远是为更便捷的生活服务,小毛病不断的汽车从根本上就是不合格的。所以,它继承了凯美瑞一贯的高品质、高耐用性、高可靠性(简称“高QDR”)的品质基因,竖起了混动车型尤为难得的品质招牌。在2012年wer中国车辆可靠性研究SM(VDS)调查中,广汽丰田位居非豪华品牌可靠性首位,凯美瑞荣登高端中型车细分市场榜首,再次印证其的品质水准。

而在使用上,混合动力凯美瑞·尊瑞也与普通汽油版车型无异,具有超高的便利性和安全性,这也是新能源车无法比拟的优势。其车身搭载的高品质镍氢电池无需外插充电,使用起来与汽油版相同,消费者无需改变驾驶习惯,十分方便;而电池寿命与整车一致,维修保养费用也和汽油版一样。为免去车主后顾之忧,广汽丰田还针对混合动力凯美瑞·尊瑞的电池推出了远高于行业标准的“8年20万公里”保修服务。

文/图 南方 陈志杰

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