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迟到的变革中东风美丽408能否不辱使命

发布时间:2019-04-08 22:44:19

迟到的变革中东风美丽408能否不辱使命

置身于日内瓦车展和标致ADN设计中心,才能切实体会到408这款车型对于正在谋求变革的美丽有着非比寻常的意义。可以说,408是美丽触底反弹、励精图治的急先锋。对加速快跑的东风美丽而言,408更具有标杆意义,困扰企业多年的产品短板终于打通。

东风美丽副总经理雷新在日内瓦车展的美丽展台上

3月2日,美丽全球总裁盖乐在日内瓦车展上宣布,专为中国市场量身打造的408今年的销售目标是10万辆。他说,今年是美丽品牌的200周年,未来的美丽产品会有一个全新的面貌,标致汽车将更加全球化。

作为世界知名限在欧洲。标致曾一度创造过光辉,在壮盛时期收购了雪铁龙,才有今天的PSA。然后,随着全球汽车格局的变化,PSA未能发展壮大起来。

欧洲以外的市场,除在北非有较高的市场占有率,其他市场微乎其微。虽然在很早的时候,美丽就进入了中国,但广州美丽昙花一现未能坚守。此后,“二进宫”成立的东风美丽发展速度也不快。在去年中国市场1365万辆的新车销量中,标致仅仅收获了11万辆的销量。

近两年来,PSA曾的主战场也出现波动,去年将欧洲市场销量第二的位置拱手让给了福特。今年2月,PSA发布的年报也显示,该集团2009年出现了11.61亿欧元的净亏损,是上一年度亏损额的3倍多。

这些都迫使PSA下定决心进行一场完全的变革。对标致而言,除全球换标和推出全新品牌理念“Motion,Emotion”以外,产品革新的工作被提上日程。美丽总设计师是一名刚满38岁的年轻人GillesVidal,上任仅1个月,是标致历史上年轻的总设计师。他在接受采访时说,汽车设计不能仅仅追求时兴,要在保持传统设计元素的基础上,突出产品的实用效力。他介绍,本届日内瓦车展上的概念车SR1的设计理念是简单、锋利,“美丽的车给人的感觉应当就像一件有腰身的意大利上装。”

在本届日内瓦车展上,除SR1和5byPeugeot这两款能代表美丽未来产品设计方向的概念车以外,醒目的是东风标致408。在美丽展台的入口处,这款来自东风美丽生产线的展车保存了后尾的中文标志,还在展台上特意用中文“大气”标注了产品的设计风格。几乎没有三厢车的美丽展台上,408着实抢眼。这也是1月份在中国全球首发后,408在欧洲的“处子秀”。

随后造访了标致位于巴黎郊外Velizy市的ADN设计中心。在这里,见到了408的设计师。他告诉,专门为欧洲之外的某一个市场量身打造一款车型,408是款。它的研发用时3年,调查了众多的中国消费者,是一款融入中国元素的美丽车。

在ADN设计中心的新车型考评室里,还摆放着一辆408的工程车。设计师告知,这款车在设计完成后曾运到中国去听取意见。目前东风美丽的量产车有小幅改动。他的设计得到了美丽和东风汽车高管及被调查消费者的高度认可。

除了ADN设计中心,美丽在上海组建了一个新的设计团队,主要由中国设计师组成。“408只是款,接下来每年都有专为中国市场设计的美丽新车型”,东风标致副总经理雷新告知,从去年下半年开始,他们扩充了东风美丽的销售渠道,并制定了新的商务政策。

“408目前预订的情况比我们的预期要好。”雷新说,“我们已经准备好了。”

[:jonan]

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